汽車不僅是代步運(yùn)輸?shù)墓ぞ?，也是車主身份、地位及個(gè)性的象征。恒鼎汽車輪轂單元（wheel hub bearing ）認(rèn)為在最開(kāi)始，設(shè)計(jì)者早在車輛出廠前就將其內(nèi)涵賦予其中，但是許多車主并不以此為滿足，而是追求個(gè)性化的最大體現(xiàn)，于是乎汽車裝飾美容業(yè)便紅火起來(lái)。特別是越野車、多用途車類的車型，由于個(gè)性化比較突出，像造型新穎的前后保險(xiǎn)杠、前射燈、軍用天線、絞盤、腳踏板、行李架、車尾爬梯與自行車架等裝飾頗為風(fēng)行。然而，在諸多的裝飾中，許多車主似乎忽視了一點(diǎn)，那就是汽車的輪胎。

　　盡管作為汽車之“足”的車輪材質(zhì)、造型豐富多彩，可作為“鞋”的輪胎卻幾乎千篇一律是黑乎乎的一道圈兒。實(shí)際上，為汽車輪胎作“美容”早已有之。下面就由恒鼎汽車輪轂單元（wheel hub bearing ）就為大家來(lái)介紹吧：

　　在19世紀(jì)，汽車輪胎的顏色是棕紅色的。由于添加劑的不同，橡膠輪胎會(huì)呈現(xiàn)不同的顏色，所以，那時(shí)汽車輪胎尚無(wú)固定的顏色。直到1915年，“清一色”的黑色輪胎出現(xiàn)了。由于采用碳元素與碳?xì)浠衔锔邷啬鄣墓に?，橡膠呈現(xiàn)墨水般的純黑色，而且耐磨性達(dá)到前所未有的水準(zhǔn)。這樣，自20世紀(jì)20年代開(kāi)始，橡膠輪胎進(jìn)入黑色一統(tǒng)天下的漫長(zhǎng)時(shí)期。

　　20世紀(jì)三、四十年代，國(guó)外許多擁有轎車的人為了顯示自己的財(cái)富和社會(huì)地位，紛紛把輪胎的外側(cè)壁刷上白色油漆，以有別于他人，體現(xiàn)個(gè)性。但是這種“輪胎美容”法最大的缺陷是，輪胎使用一段時(shí)間后，油漆會(huì)逐漸剝落，胎側(cè)斑駁，很不雅觀，這種方式便逐漸被冷落了。

　　到20世紀(jì)60年代，白色裝飾輪胎又見(jiàn)復(fù)蘇，但這已不是在輪胎側(cè)壁上刷漆，取而代之的是白色橡膠的使用。不過(guò)，當(dāng)時(shí)的原材料品種和性能都受到很大限制，白色側(cè)壁的輪胎在使用一段時(shí)間后，膠料會(huì)慢慢變黃、變棕，直至變成黑色，失去原來(lái)的裝飾效果。而且，由于白色膠料的強(qiáng)度和抗撕裂性能較差，使用時(shí)間稍久，白色膠料就會(huì)產(chǎn)生很多裂紋，造成過(guò)早老化，這也制約了裝飾輪胎的發(fā)展。

　　從20世紀(jì)80年代起，日本、德國(guó)和美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家重新生產(chǎn)并投入使用胎側(cè)帶有白色字體或環(huán)帶的輪胎。美國(guó)的固特異公司還曾經(jīng)設(shè)計(jì)出一種全透明的輪胎，它甚至在夜間可以起到照明作用。1989年，該公司還展示了他們研制的熒光色輪胎。不過(guò)，這些嘗試都屬于實(shí)驗(yàn)探索階段，代價(jià)高昂，沒(méi)有能夠形成批量投產(chǎn)和銷售。

　　1992年，米其林公司與法國(guó)一家化工集團(tuán)合作，用二氧化硅取代炭，取得了良好的效果。由于二氧化硅的固有顏色是白色，可以加入不同的染色劑，輪胎從此可以任意選擇顏色了!特別是近些年來(lái)，隨著新型橡膠防老化劑和白色以及淺色橡膠補(bǔ)強(qiáng)劑的出現(xiàn)，又進(jìn)一步推動(dòng)了裝飾輪胎的發(fā)展。在歐美國(guó)家和地區(qū)，目前?？梢钥吹窖b備有各種色彩輪胎的汽車，胎側(cè)裝飾不僅僅有白色，還有紅、黃、藍(lán)、綠等顏色，與汽車種類、造型、漆色、商標(biāo)或其他飾物相匹配，成為公路車流中亮麗的一景。

　　裝飾輪胎的選用也是有講究的。20世紀(jì)60年代以前生產(chǎn)的老爺車或近年生產(chǎn)的仿古車，一般選用的是胎側(cè)上帶有1.5～3英寸寬的白色環(huán)帶的裝飾輪胎，以顯示其高貴與尊嚴(yán)。而各種各樣的越野車、多用途車及皮卡車的輪胎，基本上是用實(shí)心或空心的大字體裝飾，看上去既醒目、美觀又富有動(dòng)感，還頗帶有一些野性，使之與這類車型的整體外形風(fēng)格渾然一體。

　　恒鼎汽車輪轂單元（wheel hub bearing ）回過(guò)頭來(lái)看看我們中國(guó)公路和街道上，偶爾也能看到一些車輛配備有帶白色字體或環(huán)帶的輪胎，這絕大多數(shù)是裝配的進(jìn)口輪胎。實(shí)際上，我們熟悉的包括北京吉普引進(jìn)生產(chǎn)的切諾基車型以及Jeep系列的大切諾基、“牧馬人”、道奇皮卡等車型在國(guó)外都用得是側(cè)壁上帶白色字體或環(huán)帶的裝飾輪胎，很能體現(xiàn)車子的個(gè)性和動(dòng)感。只不過(guò)由于國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)對(duì)彩色裝飾輪胎的開(kāi)發(fā)尚處于起步階段，使得這些車型在實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化后便成為單調(diào)的黑色輪胎。