2011年5月3日，浙江電視臺民生休閑頻道《1818黃金眼》對德清縣浙江海久電池股份有限公司鄰近局部兒童血鉛檢測超標(biāo)狀況進(jìn)行了報道。這則報道擺開了2011年鉛酸蓄電池整理的序幕，環(huán)保部和工信部等部委展開一系列環(huán)保整肅舉動，將有逾八成鉛酸蓄電池企業(yè)取締或關(guān)停。
    “《鉛酸蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入前提》(下稱《準(zhǔn)入前提》)很快將出臺，這將再次調(diào)整中國鉛酸蓄電池行業(yè)的財產(chǎn)構(gòu)造。2013年以來，產(chǎn)能達(dá)不到要求的必需要退出這個行業(yè)了?！敝袊姵毓I(yè)協(xié)會理事長韓作樑透露表現(xiàn)。
    開展迅猛亟待標(biāo)準(zhǔn)
    “在中國，鉛酸蓄電池的一個首要市場就是電動自行車市場，雖然曾經(jīng)呈現(xiàn)運(yùn)用鋰電池的電動自行車，但運(yùn)用鉛酸蓄電池的電動自行車仍然是市場的主流?！表n作樑說。
    1998年，電動自行車市場保有量才6萬輛左右，但到2011年曾經(jīng)是1.5億輛以上，最高年出產(chǎn)量近3000萬輛，這就意味著鉛酸蓄電池的年產(chǎn)量也在2000萬塊以上。這個數(shù)字讓其他電池瞠乎其后。這也形成了鉛酸蓄電池財產(chǎn)呈現(xiàn)“野蠻發(fā)展”。韓作樑理事長說，環(huán)保風(fēng)暴前，大都不標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)的產(chǎn)物直接賣給了電動自行車企業(yè)或走向了重大的交換市場。
    據(jù)恒鼎輪轂（wheel hub bearing）調(diào)查，環(huán)保風(fēng)暴前，國內(nèi)鉛酸蓄電池出產(chǎn)企業(yè)曾經(jīng)超越3000家，獲得國度出產(chǎn)答應(yīng)的企業(yè)只要1100多家，折半以上企業(yè)都未取得答應(yīng)證，達(dá)不到環(huán)保出產(chǎn)要求。
    一些企業(yè)的不標(biāo)準(zhǔn)，使得鉛酸蓄電池“惡名”在外。如安徽省安慶市懷寧縣的兒童血鉛超標(biāo)事情，查詢后果為本地電源廠污染所致，個中情況征詢有限公司環(huán)評故弄玄虛。
    據(jù)浙江省環(huán)保廳有關(guān)人士泄漏，激發(fā)“環(huán)保風(fēng)暴”的德清縣血鉛事情，是一同企業(yè)歹意超標(biāo)違法排污、環(huán)評單元評價嚴(yán)峻掉實(shí)、鎮(zhèn)當(dāng)局未完成搬家承諾、當(dāng)?shù)禺?dāng)局及相關(guān)部分敏理性不強(qiáng)、突發(fā)事情應(yīng)對不力形成的突發(fā)情況事情。
    有媒體計算，從2008年歲尾至今的“血鉛事情”，發(fā)現(xiàn)，這些事情中大都是由于鉛開采和冶煉企業(yè)的環(huán)保問題招致，電池制造企業(yè)只據(jù)有少局部。
    整理利好大企業(yè)
    “在2011的‘環(huán)保風(fēng)暴’中，大企業(yè)是最大的受益者。”韓作樑理事長說，一是環(huán)保不達(dá)標(biāo)和沒有才能進(jìn)行技能革新小企業(yè)被關(guān)停后，讓出了很大的市場空間，加上近幾年鉛酸蓄電池的每年近20%的增進(jìn)幅度，增量市場和存量市場都被大企業(yè)據(jù)有，像天能和超威上一年賺的是盆滿缽滿。二是環(huán)保風(fēng)暴促使大企業(yè)完成了新一輪的財產(chǎn)結(jié)構(gòu)。目前是大企業(yè)完全占了主導(dǎo)位置，主流市場完全被大企業(yè)節(jié)制。
    韓作樑說，《準(zhǔn)入前提》很快就要推出，推出之后，會對鉛酸蓄電池行業(yè)的財產(chǎn)構(gòu)造調(diào)整和技能開展指明偏向，尤其對極板出產(chǎn)企業(yè)的規(guī)劃會進(jìn)行限制，今后專學(xué)生產(chǎn)商品極板的企業(yè)達(dá)不到要求的也要被裁減。
    韓作樑說，剛開端有些企業(yè)固然遭到些影響，但他們能敏捷調(diào)整計謀，比方超威在山東的工場都停了很長工夫，而從上一年的報表上看，業(yè)績都十分不錯。駱駝股份2011年營業(yè)收入為30.7億元，同比增進(jìn)17%；超威動力2011年營業(yè)收入為49.32億元，同比增進(jìn)52.9%。
    鉛酸蓄電池財產(chǎn)亟須當(dāng)局支撐
    “鉛酸蓄電池技能還有很大的技能提拔空間，比方怎樣樣用鉛起碼，分量最輕，且壽命更長?！表n作樑透露表現(xiàn)，中國工程院楊裕生院士不斷在做這個任務(wù)，曾經(jīng)建議相關(guān)當(dāng)局部分注重鉛酸蓄電池的使用。
    “鉛酸蓄電池出產(chǎn)進(jìn)程中的污染完全可以有用節(jié)制?！敝袊姽ぜ寄軐W(xué)會鉛酸蓄電池專業(yè)委員會秘書長徐紅說，美國鉛酸蓄電池的用鉛量約占全國用鉛總量的95%。因為律例健全和有用的治理，鉛酸蓄電池出產(chǎn)形成的鉛排放僅占總排放量的1.5%。2008年，美國當(dāng)局已將鉛酸蓄電池出產(chǎn)從首要鉛污染源中掃除。
    韓作樑引見，中國鉛酸蓄電池行業(yè)的大都產(chǎn)物質(zhì)量根本上與國際同類產(chǎn)物處于統(tǒng)一條理，特殊是中國自立研發(fā)的電動自行車等動力電池，曾經(jīng)處于國際進(jìn)步前輩程度?！爸袊你U酸蓄電池的技能和國外比擬照樣有差距的?！表n作樑說，國內(nèi)當(dāng)局部分對鉛酸蓄電池的研發(fā)基本不注重，政策和資金上都沒有支撐。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之后，出產(chǎn)進(jìn)程的情況污染根本上節(jié)制住了，目前企業(yè)對研發(fā)的注重水平照樣比擬高的?！白鳛橐粋€品牌，技能研發(fā)是企業(yè)必需要做的工作?！?BR>    實(shí)踐上在國外，當(dāng)局不斷很支撐鉛酸蓄電池的科技立異。奧巴馬當(dāng)局曾經(jīng)制訂了一個新動力開展規(guī)劃，個中的15億美元則是給了鉛酸蓄電池的研發(fā)。
    浙江天能電池的張松平副總司理曾對媒體透露表現(xiàn)，同國外進(jìn)步前輩的鉛酸蓄電池技能比擬，國內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)的技能研發(fā)歷程屢屢總被環(huán)保問題卡殼。張松平對這種剖腹藏珠的做法深感可惜。此消彼長之際，中國鉛酸蓄電池的研發(fā)已與興旺國度的進(jìn)步前輩技能發(fā)生了很大差距，當(dāng)前局部高端使用市場已被國外產(chǎn)物所壟斷，久而久之，中國鉛酸蓄電池市場將面對被蠶食的風(fēng)險。