在4S店看到很多特價的“庫存車”銷售，這些庫存車的優(yōu)惠比相同配置的其他車型優(yōu)惠更多，而且還能得到更多禮品。購買這些“庫存車”是否靠譜？如果要選擇購買這些庫存車我們應該注意哪些地方？今天我們就來說說選購“庫存車”的事兒。

　　為什么會產(chǎn)生庫存車呢？因為在汽車的銷售過程中，會由于顏色過于個性、配置過高或過低甚至是一些帶有“傷病”的車型無法及時的銷售出去，所以成為了車庫中的常駐選手。車在倉庫里放了半年或者一年甚至更久，還能叫新車嗎？據(jù)恒鼎 wheel hub bearing了解，相信很多消費者在購車的時候心里都有這個疑問。對于這樣的“新車”，運氣好，碰到負責的的4S店會坦誠告訴消費者；如果走背字，有些沒良心的4S店則依然按照“新車”價格來賣。

　　回到問題，存放多久的車算是庫存車？咨詢了汽車銷售圈里的一些資深人士，他們表示：雖然在汽車銷售行業(yè)有“庫存車”一說，但何為“庫存車”，卻并沒有明確的規(guī)定，而且從相關法律方面也沒有對“庫存車”這個詞兒進行解釋。在汽車銷售圈內(nèi)，通用的叫法是，國產(chǎn)車：出廠后超過3個月還沒有銷售出去的汽車叫做庫存車。進口車：由于進口車從出廠到運輸、報關、入關，耗費時間最少也需要兩三個月，甚至更長的時間。因此，對于一些進口品牌的經(jīng)銷商來說，存放半年以上的車才叫庫存車。

　　我們在用車的過程中都知道一句話“車不是開壞的，而是放壞的”。對于停在原地不動幾個月甚至一年的庫存車來說，蓄電池、各種油液、各種橡膠制品、漆面以及相關的排水孔洞多少都會受到一些影響。

　　因為沒有專業(yè)的知識和檢測設備，這也讓消費者無法對庫存車的車況進行全面的了解，最后也只能相信經(jīng)銷商的“一面之詞”。當然，如果經(jīng)銷商能按照正確的方式對待庫存車，如周期性地啟動車輛；定期的清潔庫存車；定期給電瓶充電；時常移動車輛。那么即使庫存一年以上的車輛，車況也不會差。

　　目前消費者購車的時候一定會和4S店簽訂購買合同，但在合同中并沒有針對消費者購買庫存車是否享有特殊的延保或者售后服務進行規(guī)定，而且國家也沒相關法律條例對庫存車輛品質(zhì)進行監(jiān)管。在實際情況中，基本上所有經(jīng)銷商不會給長時間的庫存車提供特殊的延?；蛘呤酆蠓眨忉尩脑蚨际且粋€：廠家沒有相關的規(guī)范。

　　橡膠受外界的影響比較大，在不同的季節(jié)里，溫度、濕度、陽光的暴曬、帶有酸性的雨水、大雪天氣的冷凍都會對橡膠制品的壽命產(chǎn)生影響。所以要仔細檢查車輛上的橡膠制品是否有老化的現(xiàn)象，重要橡膠零件：輪胎、發(fā)動機皮帶、雨刷等。

　　長期停放的庫存車漆面保不齊會有些小傷痕，恒鼎 wheel hub bearing建議大家在購買了這樣的車輛后，去美容店做一個漆面的養(yǎng)護。如果有能力的話，建議親自動手給車打個蠟，也算是給長期“風雨無阻”的漆面一個補償吧。另外，自己打蠟除了活能干的比較仔細，也能再次觀察車身上還有無細微的傷痕，有的話及時處理。：

　　購買了庫存車，也不是什么不好的事情，如果您沒有太強烈的強迫癥，買庫存車要比買剛出爐的新車更加實惠，另外還有一個技巧就是，如果您對車輛的細節(jié)問題不是特別特別的在意，可以借著庫存車的種種細節(jié)問題（比如漆面的小傷痕等）來向4S店討價還價，然后再去修補，這樣也是比較經(jīng)濟實惠的方法。