經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私家車的數(shù)量與日俱增，然而，年輕的父母可能很少知道如何切實(shí)保護(hù)孩子的乘車安全。走在大街上，很少看到配備兒童安全坐椅的汽車。市民們經(jīng)?？稍诮诸^看到，年輕的爸爸開著車，媽媽抱著寶寶坐在副駕駛座上。這樣的場(chǎng)景看起來其樂融融，但隱藏著巨大的危險(xiǎn)。
      汽車兒童安全座椅就是一種專為不同體重（或年齡段）的兒童設(shè)計(jì)，安裝在汽車內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全的座椅。歐洲強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ECE R44/03的定義是：能夠固定到機(jī)動(dòng)車輛上，帶有ISOFIX接口的安全帶組件或柔性部件、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、附件等組成的兒童安全防護(hù)系統(tǒng)。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對(duì)兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動(dòng)從而減輕對(duì)他們的傷害。目前國(guó)際檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)主要參照ADAC測(cè)試結(jié)果。
       標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，對(duì)于企業(yè)來說無疑是一種利好消息，相對(duì)于消費(fèi)者的購(gòu)買意識(shí)，企業(yè)更早預(yù)見到了商機(jī)，目前國(guó)內(nèi)至少有五六十家企業(yè)在做兒童安全坐椅，售價(jià)從２００元至上萬元不等，價(jià)格如此懸殊，產(chǎn)品的質(zhì)量也參差不齊，生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)基本都可以用“魚龍混雜”來形容。隨著標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，越來越多的企業(yè)加入到汽車兒童安全坐椅生產(chǎn)行列，甚至有制造塑料桶的企業(yè)也加入其中。

       兒童安全坐椅絕不僅僅是一般的簡(jiǎn)單商品，如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，將關(guān)乎性命。但不是每個(gè)進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的企業(yè)都能夠意識(shí)到對(duì)社會(huì)、對(duì)兒童應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，這也正成為業(yè)內(nèi)最為擔(dān)心的問題所在。如何來規(guī)范兒童約束系統(tǒng)的發(fā)展，成為標(biāo)準(zhǔn)制定部門、監(jiān)督管理部門以及所有從業(yè)人員必須認(rèn)真考慮的事情。

　　據(jù)恒鼎汽車輪轂單元了解，在我國(guó)并沒有明文規(guī)定“兒童不能坐副駕駛位置”，但大部分汽車在說明書上都會(huì)標(biāo)明一點(diǎn)：12周歲以下（或1.4米以下）的兒童不宜坐在前排。因?yàn)榫o急剎車時(shí)，家長(zhǎng)根本無力也無法及時(shí)給坐在副駕駛位置上的兒童提供保護(hù)。加之汽車上的安全帶是按成人標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)的，適合體重36公斤、身高1.4米以上的人使用。如給兒童使用，安全帶會(huì)卡在兒童的脖子上，發(fā)生事故時(shí)對(duì)兒童的危害更大，他的頸部會(huì)在緊急剎車中受到致命的沖擊。所以，即使孩子被家長(zhǎng)抱在懷中，也是不安全的。

　　恒鼎汽車輪轂單元提醒廣大市民，小孩子比較活潑好動(dòng)，坐在副駕駛位置容易引起大人分心或者干擾駕駛；一旦發(fā)生意外，安全氣囊打開時(shí)，釋放氣體產(chǎn)生的壓力足以讓兒童窒息。所以，為了您孩子的乘車安全，請(qǐng)盡量讓其坐在后排，并配備兒童安全坐椅，避免悲劇發(fā)生。