輪轂軸承的主要作用是連接制動盤和車輪，并使其能夠順暢旋轉。輪轂上通常裝有4到5個螺栓，這些螺栓被稱為“輪轂螺栓”，用于安裝制動盤、車輪和墊片。當輪轂旋轉時，輪轂軸承負責支撐旋轉軸的外部。恒鼎輪轂軸承分享例如，第三代輪轂具有用于安裝驅動軸的凹槽“花鍵”，而驅動軸側也有相應的花鍵，通過這些花鍵組合，驅動力的動力傳動系被傳遞到輪轂上。最后，傳動軸用一個叫做“輪轂螺母”的大螺母固定在輪轂上，小型汽車的擰緊扭矩約為240 N·m。

盡管不同制造商的稱呼有所不同，但汽車上使用的輪轂軸承大致可分為三種。目前，汽車上使用的輪轂軸承結構是輪轂軸裝在輪轂軸承上。這種結構在汽車上很容易理解，因此如果您打算在不久的將來進行汽車維修，最好要求一次檢查。

輪轂軸承的更換時間沒有固定的里程和年限標準，因為這取決于具體車型。最好在輪轂軸承磨損之前進行更換，或者在感覺到輪轂軸承磨損時及時更換。

有兩種主要方法可以判斷輪轂軸承是否磨損：

轉動車輪法：頂起并轉動車輪，檢查輪轂軸承的阻力和異響。當阻力減小或出現(xiàn)異常噪音時，說明輪轂軸承可能已經磨損。

左右移動車輪法：在起重的同時左右移動車輪，如果輪轂軸承松動，車輪在晃動時會前后移動。這種情況表明是時候更換輪轂軸承了，否則懸架可能會脫落，車輪可能會脫落。

駕駛時的異響

如果輪轂軸承老化到一定程度，您在駕駛時會聽到奇怪的噪音，尤其是轉動方向盤時。這種異響聽起來像是嘎嘎作響的聲音。如果您聽到這種聲音，可能是傳動軸老化（也就是顫音），所以最好用上述方法檢查一下。

雖然可以自己更換輪轂軸承，但恒鼎輪轂軸承建議需要由專業(yè)人員進行操作，以確保安全和正確性。每個車主可能有自己的更換標準，如果每天行駛里程長，可以在每次車輛檢查時更換輪轂軸承。

通過了解這些信息，您可以更好地維護您的汽車，確保行駛安全。