對(duì)于高速行駛的汽車來(lái)說(shuō),因輪胎著地摩擦、制動(dòng)等產(chǎn)生的高溫爆胎,制動(dòng)效能降低等現(xiàn)象屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導(dǎo)系數(shù)比鋼、鐵等大三倍,加上鋁合金輪轂因其結(jié)構(gòu)的特征,極易將輪胎、車底盤所產(chǎn)生的熱量排散在空氣中。即使在長(zhǎng)途高速行駛或下坡路上連續(xù)剎車的情況下
鞋可以反映出一個(gè)人的著裝品位。同樣,輪轂的美觀對(duì)于您愛車形象也很關(guān)鍵。此外,輪轂維護(hù)好還能延長(zhǎng)其壽命,降低事故發(fā)生的可能性。
"輪轂按材質(zhì)可以分為二大類:鋼輪轂,合金輪轂。1 鋼輪轂 主要優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單,成本相對(duì)較低,抗金屬疲勞能力強(qiáng)。 但是缺點(diǎn)也很明顯,如重量大,慣性阻力大,散熱性較差等等。 "
轎車的輪轂軸承(wheel hub bearing)過(guò)去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展,轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。
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