"汽車輪轂單元專業(yè)生產(chǎn)商——恒鼎透露,今年上汽自主品牌乘用車要實(shí)現(xiàn)25%的增量,即今年榮威和MG品牌的銷量要突破20萬輛。 "
"據(jù)汽車輪轂單元專業(yè)生產(chǎn)商——恒鼎了解在過去的二十多年間,包括上汽、東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安以及廣汽在內(nèi)的幾大國(guó)有汽車集團(tuán)紛紛與全球幾大汽車巨頭進(jìn)行了合資,并借助合資公司的成長(zhǎng)在利潤(rùn)的獲取、人才的培養(yǎng)、技術(shù)和管理理念的輸入上獲益良多。 "
"國(guó)際汽聯(lián)(FIA)已經(jīng)確認(rèn)卡車競(jìng)賽技術(shù)規(guī)范的更改,從2013年開始允許所有卡車競(jìng)賽車隊(duì)在后軸外部使用鍛造鋁輪轂 。 "
輪轂 英文名稱:hub 轎車的輪轂軸承(wheel hub bearing)過去最多的是成對(duì)使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展,轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承(wheel hub bearing)單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng),目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代:
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