今年7月份北京二手車交易5.43萬輛，同比下滑10.4%，環(huán)比下滑1.45%。去年7月份，正趕上九十月份周邊部分省市限遷政策實施前的那段時期。很多經(jīng)紀公司和消費者在七八月份集中交易，因此去年七八月份北京二手車的整體交易量比較大。相比之下，受到限遷政策及市場淡季的影響，今年7月份交易量自然要比去年同期下滑不少。 
      據(jù)恒鼎輪轂悉，按以往經(jīng)驗，12月份是二手車交易相對火爆的傳統(tǒng)節(jié)點。因此往年的這個時候，很多二手車經(jīng)紀公司都已開始著手增加收車量，以備12月份交易高峰。而今年受到“賣車難”的影響，多數(shù)二手車經(jīng)紀公司已放棄“囤車”，以避免庫存積壓。

　　今年，在限牌政策、外遷限制等多重因素的影響下，“賣車難”已是二手車商共識?！百u車難”使得二手車交易周期越來越長，二手車經(jīng)紀公司所承擔的資金周轉壓力和成本壓力也越來越大。因此，相較往年，今年二手車經(jīng)紀公司收車更加謹慎，控制庫存情況，保證成本及正常資金周轉。

　　同時，“賣車難”導致多數(shù)二手車經(jīng)紀公司對年底銷售高峰并未寄予過高期望，不再大量囤積庫存。十一前后，市場交易量有明顯提升，這表明已有部分消費需求在那時釋放。綜合今年全年二手車交易的平淡情況，傳統(tǒng)的年底小高峰很難再現(xiàn)，更無法跟去年年底相比。

       據(jù)恒鼎輪轂介紹，目前二手車市場上多數(shù)經(jīng)紀公司都已開始將利潤重心放在豪華車上。一位二手車經(jīng)紀公司負責人介紹，在外遷限制前，他只在價格、車型合適的情況下才會收購一兩輛豪華車，而今公司庫存中則近一半都是豪華車?！?年不開張，開張吃3年?！边@位負責人說，他得靠豪華車把其他車型的利潤虧損掙回來，現(xiàn)在得靠豪華車經(jīng)營下去。

      依據(jù)此平臺，車主在售車過程中，車輛能夠由市場專業(yè)人員進行評估，并在即時拍平臺上競拍，保證價格的公正。同時，市場工作人員也會幫助車主辦理過戶等手續(xù)。此舉僅避免了車主與經(jīng)紀公司直接交易所存在的各種擔憂。